1934年ハーデイー・パーフェクション9‘#4〜5 メール

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このロッドはアクションが大変素晴らしい事が特徴です。張りのあるトンキンから作られたパラコナ仕様の細身のロッドはさすがハーデイと言わせる現代のアクションにも通じるデリケートさと緊張感のある張りを持っています。ほぼ100年前の潤沢な良質ロッド素材とロッドを作りなれた職人達の技術が体感できます。細目のロッドは渓流のドライから本流のウエットまで楽しむことが出来ます。

このロッドを詳細に検証したところトップ・ガイド直下の六角の角のバンブー繊維が僅か(1ミリにも満たないほどで専門家でないと見落とすほどです)かけていました。このままでも支障はありませんが念のため極細シルクで巻いて上塗りを施しました。これで安心してご使用になれます。多分外見からは修理痕はお分かりにならないと思われます。

シート金具の上部にひび割れが入っていてシートを閉めていく時若干しぶい場合があります。下の方で閉めている時にはこのしぶい感じはありません。ちなみにアルミの通常のフットを持つハーデイ・リールを取り付けてみましたが、スクリューがしぶくなるほぼ手前辺りまで締め上げるとセットは終わるのでこの状態は分からないかもしれません。アンテイーク・リールに見られる長いブラス・フットでは問題ありません。この2点以外はかなり良好な状態を保ったロッドで、ラッピングのまき直しや塗装のやり直しなど大きなレストアーの形跡は確認できません。

以上の瑕疵の為にロッドの状態がかなり良好ながらお買い得な価格に設定されています。瑕疵に拘らずに純然たるご使用目的だけに限定してお買い上げになるなら大変良いアクションのハーデイ・バンブーだと思います。ロッド重量約170グラム、2ピース・1テイップ。オリジナル布ケース。当店お問い合わせ番号 SA454¥49,350(税別¥47,000)

 

 

 

 

 


長くご使用いただく事を考慮して特別なロッドのオリジナリテイを損なわないよう、スレッド・ラッピング部とロッド全体の防水上塗りを行ってあります。テイップの曲がり直しも行っています。

シート下端部のラバー・エンドは取り外しができません。シート金具上部に長さ14ミリほどのクラックが見られます。

スクリューの回転が上部までねじ込むと回転が渋くなります。通常のハーデイ・リールではこの手前で締め込みが終わります。一部のリールでは回転が渋い箇所まで締め上げる場合があるかもしれません。アンテイーク・リールの場合はフットが長めですので格別使用上支障は感じないと思います。
ロゴの周囲のナロー・バンドの飾りが100年近い時代を感じさせます。
ブランクの塗装面に特別大きく目立つ傷等は確認できません。経年による微小な塗装面の剥離がありますが、上塗り等を行ってありますので防水の点では問題はありません。
フェルールはロック・ファースト、トップのメノウ・ガイドもハーデイ・オリジナルのクリヤーが付いています。

トップ・ガイド直下に気づかない程微小な傷を六角の角に見つけたので、安全の為にその上下を含めて18ミリほど極細シルクで巻いて塗装を行ってあります。使用上支障はありません。

 

04/01/2012
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