ハーデイ・ダブル・ハンド・モデルの中でも人気の高いスペイ・ロッド・シリーズがこのワイです。1954年のハーデイ・アングラーズ・ガイドによれば当時のワイには１１’のシングルとダブル兼用モデル、ダブル・ハンド専用は１２‘６”と１３’６“の２つのモデルの合計3つのモデルがありました。

その中でも日本のキャスターに人気の高い１２‘６“はビッグ・パワーのスペイ・ロッド、本流や湖での遠投と大型魚を目指すキャスターにお勧めのモデルです。ハーデイの作ったデリケートなアクションが特徴のアーサー・ウッド、パワフルでシャープなワイは共にスペイ・ロッドの傑作と言われて居る人気のモデルです。

このワイはテイップにショートが見られないかなり良好な状態の３ピース、２テイップ、長く安心してお使いいただけます。一般的に日本では、バンブーのダブル・ハンドは１２’〜１３’が好まれますのでこのモデルはお勧めのサイズになります、ロッド自重５２０グラム。ラバー・エンドまでのグリップの全長は約６０センチ、コルクの最大外径は約２８ｍｍです。ブランクのグリップ上部の対面外径は約１２．３ｃｍ、トップ・ガイドの下の対面外径は約２．９ｍｍです。 ラインは＃７〜８がメインで＃９もご使用になることが可能です。

ガイドはオープン・フレーム・ガイドとトップとストリッピングはハーデイのクリヤー・メノウの組み合わせ、オリジナル布ケース付、2個のフェルール・キャップとシートのネジを閉めるスパナが完備した珍しいモデルです。状態は年代から考えるとかなり良好と言えます。 当店お問い合わせ番号ＳＡ７４６。グレードは￥５９，４００（税別￥５５，０００）

＊このロッドに付いては海外のお客様からのお問い合わせがあります。ご購入は8月の来日の折りに複数の実物をご覧の上お決めいただく事になっております。まことに恐縮ながら、ご購入は確定されていませんが一番目のお客様がいらっしゃることをご考慮ください。上記事情により2番目以降のご予約になります。

ロッドの状態はかなり良好です。 これからも長くご使用が可能な事からオリジナリテイーを損なわないようなレストアーを行いました。ストリッピングと１個のオープン・フレーム・ガイドの片側のフットの巻き直しを行っています。全体の防水上塗りを行いました。微小な曲がり直しを行いました。尚これらのレストアーは識別しにくいかもしれません。

コルク・グリップの状態は良好と言えます。コルクの欠落や穴などは見られません。

ロッド・ブランクに大きな傷や塗料の剥離は見られません。ストリッピング・ガイドの両足と一個のオープン・フレーム・ガイドのラッピングを巻き直してあります。更に今後の使用を考慮してブランク全体の防水上塗りを行ってあります。ロッドの綺麗な状態からこのロッドのオーナーは一人だけだったと推測されます、丁寧に使用されたことが分かります。

フェルールはスペイ・キャストでもロッド抜けないロック・ファースト・タイプです。フェルールのラッピング部分は、耐久性と強度に優れたカパー・ワイヤーで巻かれているので断裂等が防げます。

2個のフェルール・キャップとシート固定用の専用スパナが残っています。この事からも前のオーナーが丁寧に使用した事が推測されます。トップのメノウ・ガイドはオリジナルの状態です。

このロッドが作られた1年前のアングラーズ・ガイドです。上段がLRHで下段にワイの説明があります。

この年代ごろからハーデイの生産体制が第二次世界大戦の影響から抜け出し、数量も増加し優れた品質のロッドが作られるようになりました。素材のストックやバンブー・ロッド職人の確保等から考えて、1970年代の終わり頃までが品質の安定したバンブー・ロッドの作られた年代と言えるでしょう。